Atualização de nível de entrada 480-sem escova, 29.000 rpm

Atualização de nível de entrada 480-sem escova, 29.000 rpm

Descrição do produto: atualização de nível básico-, sem escova, alto torque, poderoso, embalado com componentes premium para desempenho excepcional. A tecnologia sem escova oferece torque forte e baixo calor, atendendo facilmente às necessidades do nível iniciante ao avançado. Rolamentos de alta velocidade-de alta qualidade-de aviação garantem estabilidade...
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Descrição do produto:

Marca MOTOR CHIHAI
Modelo Motor sem escova de nível CHF-BL480 de entrada-
Aparência CNC totalmente-corpo em liga de alumínio-leve
Materiais magnéticos NdFeB de alto desempenho de grau UH
VELOCIDADE DC11.1V 29.000 rpm
VELOCIDADE DC7.4V 18.000 rpm
Peso Cerca de 155g

 

Nível de entrada-Upgrade sem escova de alto torque potente

Embalado com componentes premium para desempenho excepcional. A tecnologia sem escova oferece torque forte e baixo calor, atendendo facilmente às necessidades do nível iniciante ao avançado.

 

Rolamentos-de alta velocidade-de aviação

Garanta uma potência estável, reduza significativamente o atrito e garanta a precisão rotacional.

 

CPU de alto desempenho de 32- bits: núcleo a 100 Hz

0,004s: resposta ultrarrápida-

 

1-Usa 6 MOSFETs de resistência ultrabaixa, fornecendo corrente de fase de até 120A (<200ms).

Reduz efetivamente a geração de calor e aumenta a potência de explosão do motor.

 

2-O controle da bomba de carga do braço usa um algoritmo patenteado desenvolvido pela própria empresa.

O motor atinge o torque máximo teórico em milissegundos após a partida.

 

3-Funções de proteção integradas (subtensão, sobretemperatura, bloqueio,

subtensão dinâmica/carga adaptativa) garantem uma operação estável e durável.

 

0,004 segundos: início instantâneo, parada suave

CPU de alto desempenho de 32- bits para resposta rápida de 4 ms.

O algoritmo patenteado da bomba de carga do braço permite torque máximo milissegundos após a partida.

O ajuste-de nível micrométrico dos pólos do estator e do entreferro reduz o torque de denteamento enquanto mantém uma alta relação de torque-para-corrente, minimizando a hesitação do eixo ao parar.

 

6 ~ 8 graus: Não é um aquecedor

Mola M90 13:1, teste de corte de 2 dentes

200 Teste-de disparo único: temperatura de aderência aumentada em no máximo 6-8 graus.

Seis MOSFETs de resistência ultra-baixa e design de eficiência de torque-alto-de vários estágios reduzem efetivamente o calor.

A simulação profissional de elementos finitos otimiza o projeto do circuito magnético, minimizando a perda de calor com controle máximo de torque por amplificador.

 

Manutenção-Gratuita: economize um tempo valioso em reparos e manutenção

Use fios multinúcleos-resistentes-a altas-temperaturas

Rolamentos de alta-velocidade-de qualidade aeronáutica,-livres de manutenção-(classificados para 100.000 RPM) para operação suave e-de baixo arrasto.

Ímãs permanentes NdFeB resistentes a altas-temperaturas/choque- garantem funcionamento contínuo sem risco de desmagnetização.

Proteções integradas (subtensão, sobretemperatura, travamento, subtensão dinâmica) garantem um uso estável e durável.

 

90+ Eficiência real:

ROF real ÷ ROF teórico=Eficiência real RPM do motor ÷ Relação de engrenagem ÷ 60 segundos=ROF teórico

 

NdFeB de alto desempenho de grau UH:

Adoção de neodímio ferro boro de alto desempenho-resistente a altas temperaturas e choques de grau UH de alto{1}}desempenho O motor funciona continuamente sem medo de risco de desmagnetização.

A desmagnetização convencional do NdFeB é acelerada quando a temperatura atinge 90 graus.

 

 

Imagens detalhadas:

 

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